Информация от 26.03.2012 г № 10-0000-12-ОБ
О бесплатном питании экипажей морских, речных и воздушных судов
На основании Вашего обращения Государственная инспекция труда в Приморском крае сообщает, что законодательством Российской Федерации предусмотрено бесплатное питание экипажей морских, речных и воздушных судов, что является гарантией хорошего самочувствия членов экипажей и, соответственно, условием их безопасности.
Согласно ст. 22 ТК РФ, работодатель обязан соблюдать трудовое законодательство и иные нормативные правовые акты, содержащие нормы трудового права.
Обязанность судовладельца по бесперебойному снабжению членов экипажа судна продовольствием и водой установлена п. 1 ст. 60 Кодекса торгового мореплавания РФ.
Помимо обеспечения членов бесплатным рационом питания, обязанностью судовладельца является также обеспечение организации питания, снабжений водой, топливом, кухонным и столовым оборудованием, инвентарем, а также тарой для получения хранения продуктов. Коллективное питание членов экипажа может быть организовано через береговые организации общественного питания в соответствии с заключенными договорами. Экипажи судов независимо от вида флота обеспечиваются судовладельцем бесплатным рационом питания. Если судно передано в аренду, то обязанность по бесплатному обеспечению экипажа судна питанием возлагается на арендатора в соответствии с условиями договора аренды.
Согласно Порядка обеспечения питанием экипажей морских судов (Приложение 1 Приказа Минтранса России от 30.09.2002 N 122, изданного во исполнение Постановления Правительства РФ от 07.12.2001 N 861 "О рационах питания экипажей морских, речных и воздушных судов") экипажи морских судов независимо от видов флота обеспечиваются судовладельцем бесплатным рационом питания. Рацион питания предоставляется членам экипажей, находящихся на судах в период их эксплуатации, включая ходовое время и время стоянки в порту, а также во время ремонтных работ, осуществляемых членами экипажа судна. При этом стоимость рациона питания плавсоставу деньгами не компенсируется.
Согласно п. 1 Порядка обеспечения питанием экипажей морских судов, за исключением судов рыбопромыслового флота, а также экипажи плавучих перегружателей, плавучих кранов, плавучих морских маяков обеспечиваются судовладельцем бесплатным рационом питания.
Порядок обеспечения питанием экипажей морских судов является действующим нормативным правовым актом, следовательно, судовладелец судна, используемого в целях мореплавания, обязан обеспечить экипаж судна бесплатным рационом питания.
На правомерность именно такого вывода указывает Письмо Минфина России от 20.04.2005 N 03-05-01-04/104. Как разъясняется в Письме Минфина России от 20.04.2005 N 03-05-01-04/104 (см. также Письмо Минфина России от 31.05.2004 N 04-04-04/63), бесплатное питание, предоставляемое членам экипажей судов, по сути является полагающимся им натуральным довольствием (продовольственным обеспечением), и его стоимость (в пределах норм, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 07.12.2001 N 861) не подлежит налогообложению НДФЛ и ЕСН на основании п. 3 ст. 217 и пп. 2 п. 1 ст. 238 НК РФ.
Бесплатный рацион питания предоставляется членам экипажей морских судов - в период их эксплуатации, включая ходовое время и время стоянки в порту, а также во время ремонтных работ, осуществляемых членами экипажа судна. При этом для экипажей морских судов допускается замена продуктов на аналогичные продукты питания в консервированном виде.
С учетом режима работы экипажей морских судов для членов экипажей может устанавливаться:
- трехразовое питание - при нахождении членов экипажа на судне в течение суток;
- двухразовое питание - при нахождении членов экипажа на судне в пределах 12 часов;
- одноразовое питание - при нахождении членов экипажа на судне в пределах нормальной продолжительности рабочего времени (до 8 часов).
Бесплатное коллективное питание предоставляется только наличному штатному составу судового экипажа. Членам судового экипажа, использующим на судне по графику выходные дни или находящимся на судне в период временной нетрудоспособности, бесплатное коллективное питание сохраняется.
Работники, находящиеся на судах, но не состоящие в штате экипажа судна, могут зачисляться на котловое довольствие с разрешения капитана судна с оплатой стоимости питания в установленном порядке.
Заместитель руководителя
Государственной инспекции труда -
заместитель главного государственного
инспектора труда в Приморском
крае (по охране труда)
А.Л.МАЛИНОВСКИЙ